Numerische und messtechnische Untersuchung des Schwingungsverhaltens der Donaubrücke Schalding unter Berücksichtigung einer geplanten Lärmschutzwand

Mangerig I., Zapfe C., Retze U., Beucher S.

München, September 2002

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Studie über einen Temperaturoptimierten Einfeld-Fahrwegträger für die Magnetschwebebahn Transrapid. Im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr-, Bau und Wohnungswesen

Mangerig I., Zapfe C., Zapfe O., Lichte U., Retze U.

München, September 2002

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Machbarkeitsstudie über den Lageraustausch an der Kanalbrücke Schwarzach

Mangerig I., Zapfe, C., Zapfe, O.

München, August 2001

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Überwachung der Turmverformungen während des Vorspannvorganges Messeturm München, Ergebnisbericht

Mangerig I., Retze U.

München, April 2001

Bericht über die Messung der Seilkräfte in den Vertikalseilen Ø88 und Ø66 des Messeturms München. Teil 2: Eigendämpfung der Vertikalseile

Mangerig I., Petersen Chr.

München, Februar 2001

Bericht über die Messung der Seilkräfte in den Vertikalseilen Ø88 und Ø66 des Messeturms München. Teil 1

Mangerig I., Petersen Chr.

München, November 2000

Frequenzmessungen an den Horizontal- und Diagonalseilen des Messeturms München. Teil 1: Abschätzung der Horizontalseilkräfte

Mangerig I., Petersen Chr.

München, November 2000

Klimatische Temperaturbeanspruchungen der Kanalbrücke Minden, Forschungsarbeit im Auftrag der Bundesanstalt für Wasserbau

Mangerig I., Lichte U.

Karlsruhe, 2001

Transrapid Langsamfahrweiche: Klimatische Temperaturbeanspruchungen. Abschlussbericht

Mangerig I., Lichte U., Retze U., Zapfe C.

München, April 2000

Berechnung vertikaler Temperaturunterschiede in Massivbrücken auf der Basis gemessener Klimadaten. Forschungsarbeit im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen über den Lehrstuhl für Massivbau der Technischen Universität München

Mangerig I., Lichte U.

Experimentelle Untersuchungen zum Trag- und Verformungsverhalten von Betondübeln mit sägezahnförmiger Aussparungsgeometrie

Mangerig I., Zapfe C.

München, Juni 1999

Instationäre Temperaturfelder und Eigenspannungen von Betonfundamenten der Eisenbahnbrücke Hochdonn, Forschungsbericht

Mangerig I., Zapfe C., Retze U.

München, September 1998

Numerische Untersuchung zum Trag- und Verformungsverhalten von filigranen Verbundträgern mit Kombidübeln als Verbundmittel. Teil 2: Parameteruntersuchungen

Mangerig I., Zapfe C.

Universität der Bundeswehr München, Juli 1998

Numerische Untersuchung zum Trag- und Verformungsverhalten von filigranen Verbundträgern mit Kombidübeln mit großen Ausnehmungsbreiten als Verbundmittel

Mangerig I., Zapfe C.